汽車龍骨也叫輪圈、軲轆、胎鈴，是輪胎內廓支援輪胎的金屬部件，中心是裝在車軸上的。
汽車的輪轂，對外觀要求沒那麼多要求，但是散熱性是一定要滿足要求，工藝上採用烤漆處理，成本不高而且顏色比較靚麗，使用的時間較長。
汽車輪轂根據使用的材料，可以分為鋼輪轂和合金輪轂，各有各的優點和弊端，來看一下：
一、鋼輪轂：
鋼輪轂最大的優點就是製作工藝簡單，多采用鑄造工藝，成本相對較低，抗金屬疲勞能力較強，總結來說就是既便宜又結實。
缺點也比較明顯，比如：外觀比較醜陋，重量要更重，慣性阻力大，散熱性一般，而且非常容易生鏽。
二、合金輪轂：
合金輪轂的重量比較輕，慣性阻力相對更小，製作的精度更高。在高速轉動時，合金輪轂的輪轂變形度小，有利於汽車提高直線行駛的能力，可以減少油耗。合金輪轂的散熱性是鋼輪轂的3倍左右，對於汽車的制動起到一定的提升作用。
合金輪轂使用的材料多為鉻、鈦等材料，製作的成本較高，這也就是它的缺點了。
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