汽車的避震器需要8到10萬公里更換一次，其實很多人都不知道，避震器屬於易損件，這個部件是需要定期更換的。使用10萬公里的避震器效能會衰減，如果行駛了十萬公里沒有更換避震器，汽車的操控性和行駛穩定性會受到影響。
避震器是由阻尼筒和彈簧組成的。
有些汽車會使用簧筒一體避震器，有些汽車會使用簧筒分離避震器。
阻尼筒的作用是控制彈簧的彈跳次數。
如果汽車的懸架上只有彈簧而沒有避震筒，那麼在汽車遇到顛簸路面時，車身上下彈跳的次數會過多，這樣會影響汽車的舒適性。
有了阻尼筒之後，可以限制彈簧的彈跳次數，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
如果彈簧的彈跳次數過多，會導致車輪的貼地效能變差，這樣會導致車輪的抓地力變差。
如果抓地力變差了，那汽車的操控性就會受到影響。
隨著使用里程數的增加，彈簧的彈性會下降，阻尼筒的效能也會受到影響，所以避震器是需要定期更換的。
在更換避震器時，一定要選擇原廠產品，或大品牌的產品。
並且在更換完避震器後，一定要重新給汽車做四輪定位。
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