節氣門開度也就是發動機節氣門的開啟角度，駕駛員通過加速踏板可以改變它的角度大小。汽車怠速時，正常節氣門開度一般在3-5%左右，啟動時一般不超過8%，但也分車型而異。如果開度數值有點大，一般不會是節氣門壞了，估計是節氣門太髒了，清洗一下節氣門就行了。
對電子節氣門而言，準確的講，如果不帶旁通怠速通道的汽車，其怠速的維持，就是靠電子節氣門開啟一定的開度來完成。有的帶電子節氣門體的車型，也有帶旁通氣道的怠速馬達開啟一定角度來控制怠速的。
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哪裡是節氣門
1 節氣門位於進氣系統空氣濾芯的後面，位於進氣歧管的前面。節氣門是發動機的咽喉，節氣門可以控制發動機的進氣量。當駕駛員踩下油門踏板後，其實並不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。當節氣門開度變大後，感測器檢測到進入發動機的空氣量增加後，ecu就會命令噴油系統增加噴油量。2 節氣門是控制空氣進入發...
電子節氣門工作原理
1 使用了tcs 牽引力控制系統 或esp 車輛穩定控制系統 技術的車型，在tcs作動時除了對驅動輪施加制動外，還通過電子節氣門對節氣門開度進行控制。所以必須要安裝電子節氣門控制系統etcs。2 加速踏板位置感測器將駕駛員需要加速或減速的資訊傳給電子節氣門控制單元，控制單元依據該資訊計算出最佳節氣門...
節氣門的工作原理
1 節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種。2 傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索 軟鋼絲 或者拉桿，一端連線油門踏板，另一端連線節氣門連動板而工作。3 電子節氣門 駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置感測器產生相應的電壓訊號輸入節氣門控制單元，控制單元首先對輸入的訊號進行濾波，以消除環境噪聲的影響，然後根...