這個故障碼錶示發動機的電子節氣門出現了故障，遇到這個問題後需要更換全新的電子節氣門。節氣門是發動機的咽喉，這個部件是用來控制發動機進氣量的。
汽車都是有油門踏板的，對於汽油發動機來說，油門踏板其實並不是直接用來控制噴油量的。
踩下油門踏板後，節氣門開度會變大，此時進入發動機內的空氣會增加，ecu通過感測器監測到這個情況後也會命令噴油系統提高噴油量，這樣發動機的轉速會升高。
比較老舊的發動機會使用拉線節氣門，這種節氣門有一根鋼線與油門踏板連線。
拉線節氣門已經被淘汰了，在民用車上已經幾乎見不到這種節氣門了。
**的汽車都在使用電子節氣門，電子節氣門與油門踏板之間沒有任何物理連線。
駕駛員踩下油門踏板後，訊號會傳輸到ecu，然後ecu會控制節氣門的開度。
節氣門上有一個電機，這個電機就是用來控制節氣門翻板的。
如果節氣門上的電機損壞了，那電子節氣門就會出現故障，汽車的發動機也會出現異常。
如果電子節氣門損壞了，建議大家在更換時選擇原廠配件。
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