amt不是手自一體，amt變速箱簡單的來說就是不用踩離合的手動變速箱；而手自一體變速箱是純自動變速箱，就是不用踩離合也不用手動升降檔，都是自動進行的，但是它還帶了一個模擬手動模式，類似於amt變速箱的，所以叫手自一體。
amt變速箱的基礎仍是傳統手動變速箱，其工作原理其實很簡單，車輛在起步和換擋時，離合器由液壓泵控制分離和接合，擋位轉換也由液壓結構操作。駕駛者只需要推拉排擋杆即可完成升、降擋，自動模式下變速箱控制電腦會根據車速、發動機負荷等資料自行切換擋位。
amt變速箱升降擋操作很簡單，從表面上看，amt變速箱的手動換擋模式更像賽車的序列式變速箱，但從變速箱結構上講仍是傳統的h型換擋手動變速箱，區別只是離合器和擋位控制都由機械驅動；自動模式更像傳統的自動變速箱，但amt變速箱的仍使用標準的手動變速箱離合器，正常行駛時動力耗損遠低於自動變速箱。
8速手自一體車怎麼開
配備8速手自一體變速箱的汽車很好開，掛入d擋後汽車可以前進，掛入r擋後汽車可以倒車，掛入n擋可以停止，停車熄火之前要掛入p擋。手自一體變速箱是有手動模式的，掛入m擋後駕駛員可以通過方向盤後面的換擋撥片或換擋桿來控制變速箱換擋。大部分自動擋汽車都是有手動模式的，切換到手動模式後駕駛員可以控制變速箱加擋...
手自一體的車換檔禁忌有哪些
1 長陡坡時，切換到手動模式，然後掛1檔爬坡，這樣車輛就可以限制到低檔位行駛，不會頻繁跳檔，這樣能夠讓車輛爬坡更加有力，也是對變速箱的一種保護。2 下長坡的時候，使用手動模式，同樣將變速箱限制在低檔位，這樣就可以牽制車速，不用長時間踩著剎車，避免剎車過熱影響制動效能。3 加速超車的時候，想要快速超車...
手自一體的汽車怎麼用手動擋
現在很多汽車都具備手動擋和自動擋功能，這樣的汽車就是手自一體的汽車，那麼手自一體的汽車怎麼用手動擋，為此本篇通過以下方法，將有效解決此問題。手自一體的汽車，在d檔位上下有加減號。不可以在d檔行進時上推和下拉。要由自動模式橫向向外，使檔杆處於手動模式，從儀表盤可以看出。向上或向下撥動檔杆，完成手動模式...