滅火。
可是,飛機仍然平穩地飛行著,轉眼間就飛過了最佳的瀉水點。加邦尼一愣:以前從來沒有出現過這樣的情況,難道剛才沒有把按鈕按下去?加邦尼趕緊調頭再次飛回火災區,凝神靜氣用力按下按鈕。然而飛機還是沒有反應。加邦尼的心開始往下沉——飛機的排水口打不開了!
滅火飛機排不出水
加邦尼的冷汗止不住地開始往外淌——如果排不出水,超級戽斗就會變成一個活動的棺材:6噸水給飛機增加的重量使得飛機根本不可能平安降落,即使它達到標準降落速度後,僥倖沒直接從天上掉下來,也沒法在只有1000米跑道的機場上停下。強行降落,極有可能造成飛機衝出跑道,發生機毀人亡的慘劇;飛機也不可能在水面降落,因為滿肚子的水會使它變成一個沉甸甸的秤砣,直接沉入瑪琳湖底;方圓幾百公里內都是綿延起伏的落基山脈,除了小機場外,壓根兒找不出一塊平整的地方進行迫降;最可怕的是為了加大超級戽斗的儲水量,這架飛機的油箱容量被壓縮到極致,一箱油飛行一個小時就會告急。現在,它只剩下不到40分鐘的油量了!
囑咐傑克遜一家綁緊安全帶之後,加邦尼開始操縱飛機,進行連續大角度急速俯衝並銜接高速拉昇,同時不停地按壓開啟出水口的按鈕,希望能借助慣性讓水壓壓開發生了故障的排水閥門。然而,一連5次做特技飛行的努力後,超級戽斗還是沉重依舊。由於加速飛行時特別耗油,飛機的油表指標開始明顯地向右滑去,再這樣耗油的話,恐怕排水閥還沒開啟,飛機的燃料就已經告急了。
冷汗大滴大滴地從加邦尼的額頭落下。如果不能在空中排幹儲水的話,他就只能帶著這個沉重的包袱進行迫降了。
請示過地面後,加邦尼將飛機的高度慢慢降到600米。視線裡已經出現了清晰的小機場的跑道,他屏住氣,關閉了飛機的自
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